{"id":10497,"date":"2021-06-17T12:06:21","date_gmt":"2021-06-17T15:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/?p=10497"},"modified":"2021-06-17T12:06:23","modified_gmt":"2021-06-17T15:06:23","slug":"populacao-e-contra-o-rodoanel-de-belo-horizonte-e-rmbh-jornal-de-fato-brumadinho-edicao-242-maio-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/populacao-e-contra-o-rodoanel-de-belo-horizonte-e-rmbh-jornal-de-fato-brumadinho-edicao-242-maio-2021\/","title":{"rendered":"Popula\u00e7\u00e3o \u00e9 contra o rodoanel de Belo Horizonte e RMBH -Jornal de fato \u2013 Brumadinho – Edi\u00e7\u00e3o 242 \u2013 Maio 2021"},"content":{"rendered":"\n

Fonte: Jornal de fato \u2013 Brumadinho – Edi\u00e7\u00e3o 242\u00a0\u2013\u00a0Maio 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Popula\u00e7\u00e3o \u00e9 contra o rodoanel<\/strong> de Belo Horizonte e RMBH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Rodomin\u00e9rio significa destrui\u00e7\u00e3o<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pesquisa realizada pela Editoria do Jornal de fato conclui que a grande maioria da popula\u00e7\u00e3o de Brumadinho \u00e9 contra a constru\u00e7\u00e3o do rodoanel, passando pelo Munic\u00edpio. Foram feitas cinco perguntas aos respondentes. Ao ser solicitada a opini\u00e3o sobre benef\u00edcios ou malef\u00edcios da constru\u00e7\u00e3o do rodoanel\/rodomin\u00e9rio, dos que responderam, 73% consideram que a obra \u00e9 \u201cruim\/p\u00e9ssima\u201d para Brumadinho e apenas 18% afirmaram que seria \u201cbom\u201d. Outros 9% t\u00eam d\u00favidas. A grande maioria das pessoas que perceberam que a obra do rodoanel \u00e9 \u201cruim\/p\u00e9ssima\u201d avaliam que n\u00e3o vai melhorar para Brumadinho por uma s\u00e9rie de quest\u00f5es, sendo citados, principalmente: destrui\u00e7\u00e3o do meio ambiente, desassossego, tr\u00e1fico de drogas e confus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Edi\u00e7\u00e3o 242 \u2013 Maio 2021<\/p>\n\n\n\n

Comunidades querem suspens\u00e3o de rodoanel na RMBH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Representantes de movimentos sociais, parlamentares de oposi\u00e7\u00e3o e profissionais das \u00e1reas de engenharia, geologia e arquitetura querem a suspens\u00e3o do processo de constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel de Belo Horizonte,<\/strong> apresentado pelo Governo de Minas e cujas obras est\u00e3o previstas para iniciar em 2023. Eles participaram de audi\u00eancia da ALMG, no dia 4\/5. Todos os convidados da reuni\u00e3o<\/strong> apontaram defici\u00eancias no plano do governo e denunciaram que o empreendimento vai trazer danos sociais e ambientais aos 13 munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte, inclu\u00eddo Brumadinho,<\/strong> que ser\u00e3o cortados pela interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Edi\u00e7\u00e3o 242 \u2013 Maio 2021<\/p>\n\n\n\n

Poucas e Boas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cSe querem resolver o problema do transporte, deveriam come\u00e7ar por um transporte p\u00fablico de qualidade, investir tamb\u00e9m nas linhas f\u00e9rreas j\u00e1 existentes e sucateadas… No mais, penso que cortar o Sinclinal Moeda com um Rodoanel constru\u00eddo \u00e0s pressas sem os devidos estudos e sem o menor crit\u00e9rio \u00e9 um crime contra a humanidade! N\u00e3o quero Rodoanel, quero o nosso meio ambiente puro e nossas \u00e1guas seguras!\u201d<\/p>\n\n\n\n

Uma das pessoas que respondeu \u00e0 pesquisa feita pela Editoria do Jornal de fato<\/em><\/strong> acerca do rodoanel que o governo Zema quer construir, passando por Brumadinho<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrimeiramente o rodoanel n\u00e3o ter\u00e1 al\u00e7a vi\u00e1ria para acesso a brumadinho. Desta forma, n\u00e3o contribuir\u00e1 em nada para com o desenvolvimento do munic\u00edpio. Ainda,  em sua fase de constru\u00e7\u00e3o atrair\u00e1 a prostitui\u00e7\u00e3o e aumento na demanda das necessidades b\u00e1sicas como sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o. O rodoanel afetar\u00e1 diretamente bens hist\u00f3ricos do mun\u00edcipio, como o forte de brumadinho e calcamentos  constru\u00eddos pelos escravos. Trar\u00e1 grandes impactos ambientais e h\u00eddricos, principalmente com a abertura de tuneis no interior do aqu\u00edfero Cau\u00ea, que \u00e9 respons\u00e1vel direto pelo abastecimento das grandes nascentes na costa oeste da Serra da Moeda, em Brumadinho. Ainda, ter\u00e1 impacto direto no Parque Estadual do Rola Mo\u00e7a. Ter\u00e1 impactos diretos no bairro de Casa Branca.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Outro respondente \u00e0 mesma pesquisa sobre o rodoanel<\/p>\n\n\n\n

Edi\u00e7\u00e3o 242 \u2013 Maio 2021<\/p>\n\n\n\n

Rodomin\u00e9rio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comunidades querem suspens\u00e3o de rodoanel na RMBH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em audi\u00eancia p\u00fablica, representantes de movimentos sociais apontam defici\u00eancias e riscos de projeto do governo estadual.<\/p>\n\n\n\n

Representantes de movimentos sociais, parlamentares de oposi\u00e7\u00e3o e profissionais das \u00e1reas de engenharia, geologia e arquitetura querem a suspens\u00e3o do processo de constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel de Belo Horizonte,<\/strong> apresentado pelo Governo de Minas e cujas obras est\u00e3o previstas para iniciar em 2023. Eles participaram de audi\u00eancia da Comiss\u00e3o de Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), no dia 4 de maio.<\/p>\n\n\n\n

Por unanimidade, todos os convidados da reuni\u00e3o<\/strong> apontaram defici\u00eancias no plano do governo e denunciaram que o empreendimento vai trazer danos sociais e ambientais aos 13 munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), inclu\u00eddo Brumadinho,<\/strong> que ser\u00e3o cortados pela interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O coordenador do Centro de Apoio Operacional do Meio Ambiente (Caoma) do Minist\u00e9rio P\u00fablico, Carlos Eduardo Pinto, afirmou que o \u00f3rg\u00e3o j\u00e1 recebeu diversas representa\u00e7\u00f5es contra o projeto. Segundo ele, o MP est\u00e1 atento aos impactos que a obra possa provocar n\u00e3o s\u00f3 no meio ambiente natural, como tamb\u00e9m cultural, urban\u00edstico e socioecon\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n

A obra est\u00e1 or\u00e7ada em R$ 4,5 bilh\u00f5es, dos quais R$ 3,5 bilh\u00f5es ser\u00e3o custeados pela mineradora VALE, como previsto no acordo<\/strong> com o Poder Executivo para compensa\u00e7\u00e3o dos danos causados pelo rompimento da Barragem <\/strong>do C\u00f3rrego do Feij\u00e3o, em Brumadinho. O governo Zema (NOVO), \u00e0s v\u00e9speras das elei\u00e7\u00f5es, quer usar o dinheiro da morte de 273 pessoas para fazer obra eleitoreira.<\/strong> Os recursos faltantes devem ser cobertos por ped\u00e1gios que ser\u00e3o instalados no anel e cobrados pela futura concession\u00e1ria. O ped\u00e1gio ficar\u00e1 em pelo menos R$ 35,00 pra atravessar o rodoanel.<\/p>\n\n\n\n

Rodoanel, n\u00e3o: \u201cRodomin\u00e9rio\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O empreendimento foi apelidado de \u201crodomin\u00e9rio\u201d pelos participantes da audi\u00eancia, por considerarem que vai beneficiar apenas a pr\u00f3pria mineradora VALE. \u201cA gente sabe que essa rota do rodoanel \u00e9 para circular o pr\u00f3prio min\u00e9rio a ser exportado\u201d, afirmou o deputado federal Rog\u00e9rio Correia (PT\/MG).<\/p>\n\n\n\n

Seu colega de partido, o deputado federal Padre Jo\u00e3o lembrou que a obra, em seus 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, prev\u00ea acessos apenas a cada cerca de oito quil\u00f4metros, dividindo bairros, munic\u00edpios e inviabilizando o tr\u00e1fego para os cidad\u00e3os. <\/p>\n\n\n\n

\u201cV\u00e3o usar recurso de um crime ambiental para gerar outro crime ambiental\u201d, protestou a vereadora de Belo Horizonte Duda Salabert (PDT)<\/strong>. A obra, de acordo com a vereadora, vai gerar problemas socioambientais incalcul\u00e1veis para os munic\u00edpios atingidos. Duda anunciou que j\u00e1 est\u00e1 sendo criada uma rede intermunicipal entre os vereadores da regi\u00e3o para defender as nascentes que podem ser atingidas pelo empreendimento.<\/p>\n\n\n\n

Risco de desabastecimento e aprofundamento da desigualdade <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Integrante do Movimento SOS Vargem das Flores, Adriana Cristina Souza alertou que o projeto<\/strong> vai causar grande devasta\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o e pode gerar inseguran\u00e7a h\u00eddrica,<\/strong> pois passa por uma \u00e1rea de recarga de nascentes na represa, respons\u00e1vel pelo abastecimento de \u00e1gua da RMBH. A amea\u00e7a \u00e0 represa Vargem das Flores tamb\u00e9m foi destacada por outros participantes da reuni\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Adriana Souza ainda citou outros locais preservados que ser\u00e3o atingidos pelo anel, como Lajinha, em Ribeir\u00e3o das Neves (RMBH), que possui grandes mananciais de \u00e1gua, al\u00e9m de ricos exemplares da fauna e flora. Ela advertiu para o risco de destrui\u00e7\u00e3o de remanescentes de Mata Atl\u00e2ntica e do Cerrado<\/strong>, existentes na \u00e1rea da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Milhares de fam\u00edlias ser\u00e3o retiradas de suas casas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m foi un\u00e2nime entre os participantes da audi\u00eancia a preocupa\u00e7\u00e3o com a popula\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 desalojada pela obra<\/strong>, especialmente os povos tradicionais e os mais pobres.<\/p>\n\n\n\n

O representante do grupo Articula\u00e7\u00e3o dos Movimentos Sociais de Betim (RMBH), do Movimento Negro Unificado e da Frente Brasil Popular em Betim, Jos\u00e9 Luiz Rodrigues, disse que de 5 a 6 mil fam\u00edlias, al\u00e9m de centenas de empresas, agricultores familiares e outras institui\u00e7\u00f5es ser\u00e3o removidos das \u00e1reas por onde vai passar o rodoanel. <\/p>\n\n\n\n

Essa preocupa\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 presente entre a popula\u00e7\u00e3o, especialmente moradores em remanescentes de quilombolas, segundo informou a deputada Andr\u00e9ia de Jesus (Psol). Ela sugere que a consulta popular, aberta pelo governo estadual, seja ampliada para as comunidades tradicionais. <\/p>\n\n\n\n

Governo de Minas n\u00e3o ouve a popula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na mesma linha, outra reclama\u00e7\u00e3o recorrente foi a elabora\u00e7\u00e3o do projeto sem a participa\u00e7\u00e3o das comunidades<\/strong> atingidas. Muitos reclamaram que as poucas audi\u00eancias p\u00fablicas foram realizadas em mar\u00e7o, durante a onda roxa da pandemia, de forma virtual.<\/p>\n\n\n\n

Os representantes dos movimentos sociais denunciaram que essas reuni\u00f5es n\u00e3o permitiam o debate efetivo. \u201cAs articula\u00e7\u00f5es foram feitas a toque de caixa para passar um trator\u201d, criticou o representante do Movimento dos Atingidos por Barragens (MAB), Jos\u00e9 Geraldo Martins.<\/p>\n\n\n\n

A deputada Beatriz Cerqueira (PT), autora do requerimento que motivou a audi\u00eancia, tamb\u00e9m lamentou a falta do debate. Ela lembrou que a descri\u00e7\u00e3o do empreendimento \u00e9 parte de um anexo de um projeto de lei, que trata sobre o acordo com a mineradora VALE. \u201cNosso objetivo \u00e9 escutar a popula\u00e7\u00e3o para direcionar nosso trabalho parlamentar\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o deputado Duarte Bechir ressaltou os benef\u00edcios que acredita que a obra trar\u00e1 para a regi\u00e3o. \u201cVai beneficiar todo o colar metropolitano\u201d, disse, ao considerar que o tr\u00e1fego na regi\u00e3o ser\u00e1 melhorado.<\/p>\n\n\n\n

Religioso cita os \u201cpecados capitais\u201d da proposta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Frei Gilvander Moreira, da Comiss\u00e3o Pastoral da Terra (CPT), de Minas Gerais, apontou o que ele chamou de \u201csete pecados capitais\u201d do projeto. Entre eles, estaria o fato de que o tra\u00e7ado proposto foi feito para beneficiar mineradoras, de forma que, no lugar de cobrir crateras abertas pela extra\u00e7\u00e3o mineral, cobre reservas ambientais e nascentes de \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n

Outro \u201cpecado\u201d seria usar o dinheiro do acordo com a VALE para beneficiar a pr\u00f3pria empresa e ainda criar outros problemas ambientais e sociais<\/strong> para Brumadinho e a RMBH.<\/p>\n\n\n\n

Esses novos problemas seriam resumidos em dois outros \u201cpecados\u201d listados por Frei Gilvander. Um seria o car\u00e1ter eleitoreiro da obra, que prev\u00ea as remo\u00e7\u00f5es de casas s\u00f3 em 2023, ou seja, depois das elei\u00e7\u00f5es estaduais. O outro seriam os danos para os recursos h\u00eddricos da regi\u00e3o, aumentando a crise de desabastecimentos que j\u00e1 assola alguns bairros.<\/p>\n\n\n\n

Obra sem licenciamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A falta de estudo de impacto ambiental do projeto, que impossibilitaria uma discuss\u00e3o s\u00e9ria com os envolvidos,<\/strong> foi destacada por Henrique Lazarotti, morador de Ibirit\u00e9 (RMBH) e um dos poss\u00edveis atingidos pelo rodoanel caso o projeto se concretize. Ele lembrou que o governo estadual pretende fazer uma invers\u00e3o no processo, colocando a licita\u00e7\u00e3o na frente do licenciamento ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Henrique Lazarotti salientou que n\u00e3o h\u00e1 um plano de reassentamento das fam\u00edlias que perder\u00e3o suas casas e que a proposta ignora os planos diretores dos 15 munic\u00edpios envolvidos.<\/p>\n\n\n\n

Estudo aponta falhas no projeto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Engenheiro Euler Cruz<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O representante do F\u00f3rum Permanente de Defesa do S\u00e3o Francisco, o engenheiro Euler Cruz, apresentou um estudo realizado por um comit\u00ea t\u00e9cnico formado por engenheiros, ge\u00f3logos e consultores com grande experi\u00eancia no mercado. Foi feita uma an\u00e1lise dos documentos disponibilizados pelo governo sobre o rodoanel.<\/p>\n\n\n\n

Esse estudo identificou, segundo ele, que o projeto n\u00e3o tem sustenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, ambiental nem financeira.<\/strong> Os relat\u00f3rios foram encaminhados ao MP e solicitada a interrup\u00e7\u00e3o imediata do processo.<\/p>\n\n\n\n

A an\u00e1lise foi feita apenas sobre a al\u00e7a Sul do empreendimento, considerada a principal do anel, por passar por importantes \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o ambiental, como a Serra da Moeda e o Parque Rola Mo\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Euler Cruz, a documenta\u00e7\u00e3o apresentada pelo governo n\u00e3o responde quest\u00f5es b\u00e1sicas sobre a obra, como os impactos ambientais, sociais ou econ\u00f4micos. Tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 apresentada qualquer justificativa para realizar uma nova obra, no lugar de melhorar o anel j\u00e1 existente no local.<\/p>\n\n\n\n

O engenheiro tamb\u00e9m estranhou a falta de estudos geol\u00f3gicos sobre os t\u00faneis previstos na obra.<\/strong> Ele explicou que eles v\u00e3o atravessar rochas e aqu\u00edferos, mas n\u00e3o h\u00e1 men\u00e7\u00e3o nos documentos do governo sobre os impactos. <\/p>\n\n\n\n

Falta, ainda, transpar\u00eancia sobre os investimentos,<\/strong> segundo o t\u00e9cnico. H\u00e1 previs\u00e3o de se aplicar 28% dos recursos em desapropria\u00e7\u00f5es, sem se explicar valor, quantidade ou como ser\u00e3o realizadas. Para a \u00e1rea do meio ambiente, est\u00e1 previsto o direcionamento de 1,2% dos recursos, mas o \u00fanico item destacado \u00e9 a planta\u00e7\u00e3o de gramas. <\/p>\n\n\n\n

Edi\u00e7\u00e3o 242 \u2013 Maio 2021<\/p>\n\n\n\n

Pesquisa em Brumadinho mostra que popula\u00e7\u00e3o \u00e9 contra o rodoanel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Breve pesquisa realizada pela Editoria do Jornal de fato conclui que a grande maioria da popula\u00e7\u00e3o de Brumadinho \u00e9 contra a constru\u00e7\u00e3o do rodoanel, passando pelo Munic\u00edpio. Foram feitas cinco perguntas aos respondentes.<\/p>\n\n\n\n

Oitenta e cinco por cento (85%) das pessoas disseram ter conhecimento da obra passando por Brumadinho, sendo que, desses, pouco mais da metade (51%) disseram saber que a inten\u00e7\u00e3o do governo de Minas \u00e9 passar a obra em territ\u00f3rio brumadinense. Dos que sabem, (83%) apontam a regi\u00e3o de Casa Branca, alguns ampliando para al\u00e9m do Parque do Rola Mo\u00e7a, outros reduzindo.   <\/p>\n\n\n\n

Ao ser solicitada a opini\u00e3o sobre benef\u00edcios ou malef\u00edcios da constru\u00e7\u00e3o do rodoanel\/rodomin\u00e9rio, dos que responderam, 73% consideram que a obra \u00e9 \u201cruim\/p\u00e9ssima\u201d para Brumadinho e apenas 18% afirmaram que seria \u201cbom\u201d. Outros 9% t\u00eam d\u00favidas.<\/p>\n\n\n\n

As pessoas que responderam  que veem benef\u00edcio na obra  acham, cada uma delas, que vai melhorar para Brumadinho \u201co acesso\u201d, \u201ctr\u00e2nsito entre  Brumadinho e BH\u201d, \u201caumentar infraestrutura para o transporte de cargas\u201d, acha que \u201ctrar\u00e1 desenvolvimento e n\u00e3o ficaremos preso s\u00f3 em renda de min\u00e9rio\u201d. Uma pessoa avaliou que trar\u00e1 \u201cDesenvolvimento\u201d, e outra \u201cn\u00e3o sabe dizer\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A grande maioria das pessoas que perceberam que a obra do rodoanel \u00e9 \u201cruim\/p\u00e9ssima\u201d avaliam que n\u00e3o vai melhorar para Brumadinho por uma s\u00e9rie de quest\u00f5es, sendo citados, principalmente: destrui\u00e7\u00e3o do meio ambiente, desassossego, tr\u00e1fico de drogas e confus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Veja abaixo o resultado qualitativo da pesquisa, o que as pessoas falaram sobre os preju\u00edzos da obra para Brumadinho. A pergunta foi:<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor que voc\u00ea acha que n\u00e3o vai melhorar para Brumadinho?\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cVai trazer favelas para casa Branca, vai destruir boa parte da fauna e flora de casa Branca, e as \u00fanicas beneficiadas ser\u00e3o as mineradoras.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cVai tirar nosso sossego.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl\u00e9m de destruir nossa natureza,  ir\u00e1 trazer preju\u00edzos financeiros para turismo de Casa Branca e deixar\u00e1 de ser uma comunidade onde frequentamos para sair do barulho das cidades grandes e ter contato com a natureza. N\u00e3o haver\u00e1 ganho para Brumadinho, somente para as mineradoras localizadas perto de Casa Branca, ou seja, aumentar\u00e1 polui\u00e7\u00e3o em grande escala.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cDesordena\u00e7\u00e3o<\/em>, desassossego.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcabando com o sossego das pessoas.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPorque as administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas municipais e a do governo n\u00e3o pensa na popula\u00e7\u00e3o da cidade. Eles enxergam Brumadinho \u00e9 apenas como uma cidade que tem muito dinheiro para ser desviado para os cofres pessoais deles.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso n\u00e3o vai melhorar nada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cMinha opini\u00e3o, em Brumadinho entre aspas, para nossa cidade nao vai ajudar em nada, a nao ser acabbar com a nossa serra.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cvai servi para traz\u00ea toda sorte de tr\u00e1fico e movimento sem seguran\u00e7a\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201caumentar o movimento em lugares hoje tranquilo\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara mim Destrui\u00e7\u00e3o. Pol\u00edticas P\u00fablicas, ambiental, social, e sa\u00fade. Imagina, mais  destrui\u00e7\u00e3o. Outras Trag\u00e9dias como a da Vale.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPq poder\u00e1 causar grandes impactos ambientais na vegeta\u00e7\u00e3o natural das serras e at\u00e9 perdas de nascentes, prejudicar abastecimento de \u00e1gua das comunidades locais, sem falar na falta de sossego da popula\u00e7\u00e3o que ir\u00e1 ter que dividir uma cidade mais sem estrutura do que a que j\u00e1 possuem atualmente,  j\u00e1 que os mais de dez mil empregos que todas as m\u00eddias insistem em divulgar, s\u00e3o pessoas que precisar\u00e3o residir dentro ou nas redondezas de Brumadinho, Ibirite, Piedade, Casa Branca, etc e nada \u00e9 feito pelas prefeituras quando ao aumento populacional, tr\u00e2nsito mais ca\u00f3tico….\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe querem resolver o problema do transporte, deveriam come\u00e7ar por um transporte p\u00fablico de qualidade, investir tamb\u00e9m nas linhas f\u00e9rreas j\u00e1 existentes e sucateadas… No mais, penso que cortar o Sinclinal Moeda com um Rodoanel constru\u00eddo as pressas sem os devidos estudos e sem o menor crit\u00e9rio \u00e9 um crime contra a humanidade! N\u00e3o quero Rodoanel, quero o nosso meio ambiente puro e nossas \u00e1guas seguras!\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara CB p\u00e9ssimo, para Brumadinho ter\u00e1 impacto negativo. Casa Branca ter\u00e1 um impacto visual e sonoro muito grande, teremos a descaracteriza\u00e7\u00e3o paisag\u00edstica e pode sofrer baixa no turismo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrimeiramente o rodoanel n\u00e3o ter\u00e1 al\u00e7a vi\u00e1ria para acesso a brumadinho. Desta forma, n\u00e3o contribuir\u00e1 em nada para com o desenvolvimento do municipio. Ainda,  em sua fase de constru\u00e7\u00e3o atrair\u00e1 a prostitui\u00e7\u00e3o e aumento na demanda das necessidades b\u00e1sicas como saude e educa\u00e7\u00e3o. O rodoanel afetar\u00e1 diretamente bens hist\u00f3ricos do mun\u00edcipio, como o forte de brumadinho e calcamentos  constru\u00eddos pelos escravos. Trar\u00e1 grandes impactos ambientais e h\u00eddricos, principalmente com a abertura de tuneis no interior do aquifero cau\u00ea, que \u00e9 respons\u00e1vel direto pelo abastecimento das grandes nascentes na costa oeste da serra da moeda, em brumadinho. Ainda, ter\u00e1 impacto direto no parque estadual do rola mo\u00e7a. Ter\u00e1 impactos diretos no bairro de Casa Branca.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor v\u00e1rios motivos – destrui\u00e7\u00e3o do meio ambiente, do Parque do Rola-Mo\u00e7a, do maior aqu\u00edfero da regi\u00e3o (Cau\u00ea), faveliza\u00e7\u00e3o (processo que ocorre no entorno de grandes rodovias\/an\u00e9is, marginaliza\u00e7\u00e3o, desvaloriza\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria, eleva\u00e7\u00e3o do n\u00famero acidentes de tr\u00e2nsito, al\u00e9m de outras consequ\u00eancias nefastas.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cVai destruir vegeta\u00e7\u00e3o, o meio ambiente. N\u00e3o acho que seria interesante para brumadinho.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cTransito\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00f3 sei que bom n\u00e3o vai ser\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom o progresso vem a bandidagem e acaba com o sossego daquela regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom 37,67 bilh\u00f5es o estado entregou o parque do rola mo\u00e7a, APASUL, centro hist\u00f3rico de Piedade do Paraopeba, c\u00f3rrego feij\u00e3o, parque da cachoeira. Ou seja toda vertente da Serra da Moeda para minera\u00e7\u00e3o. As a\u00e7\u00f5es Maquiav\u00e9licas est\u00e3o funcionando. A popula\u00e7\u00e3o  se cala com o aux\u00edlio emergencial e a boiada vai passando com acordo abscuros junto ao poder p\u00fablico brasileiro. O governador Zema j\u00e1 est\u00e1 fazendo o uso pol\u00edtico do dinheiro. Anunciou um cons\u00f3rcio governo do estado, prefeitura de BH e contagem para realiza\u00e7\u00e3o de obras utilizando o dinheiro do acordo sujo. Enquanto isso a popula\u00e7\u00e3o de Brumadinho sofre as consequ\u00eancias. Infelizmente o poder p\u00fablico de Brumadinho \u00e9 muito incompetente. Penso que deveriam ter acionado os tribunais internacionais contra esses crimes chancelados pelo estado…\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cO rodoanel \u00e9 uma forma de apagar a mem\u00f3ria do desastre. A implanta\u00e7\u00e3o de tal estrutura for\u00e7ar\u00e1 a sa\u00edda das pessoas. Mudam se as pessoas, muda se a paisagem e o lugar deixa de ter mem\u00f3ria e afeto para ficar mais uma beira de estrada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cUm impacto ambiental e social terr\u00edvel. Vai acabar com o turismo. Vai impactar o meio ambiente desequilibrando fauna, flora, nascentes de \u00e1gua. Um impacto social de grandes propor\u00e7\u00f5es trazendo 10.000 empregados da constru\u00e7\u00e3o civil para a regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPelo q estou ouvindo e vendo se melhorar alguma coisa \u00f1 vai  ser pra n\u00f3s. Penso que o rodoanel s\u00f3 vai trazer benef\u00edcios para os magnatas\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 relativo por onde esse rodoanel passaria…\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso vai causar um grande impacto com a destrui\u00e7\u00e3o do meio ambiente. Isso vai ser muito ruim para Brumadinho, pois vai causar um grande transtorno para os moradores dessas localidades.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho a cidade ficar\u00e1 muito exposta, tenho medo de aumentar a criminalidade pela melhoria no acesso.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fonte: Jornal de fato \u2013 Brumadinho – Edi\u00e7\u00e3o 242\u00a0\u2013\u00a0Maio 2021 Popula\u00e7\u00e3o \u00e9 contra o rodoanel de Belo Horizonte e RMBH Pesquisa realizada pela Editoria do Jornal de fato conclui que a grande maioria da popula\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10498,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,47,40,44,38,49,27,25,56,29,43],"tags":[],"class_list":["post-10497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigo","category-direito-a-agua","category-direito-a-cidade","category-direito-a-memoria","category-direito-a-saude","category-direito-a-terra","category-direitos-humanos","category-luta-pela-terra-e-reforma-agraria","category-meio-ambiente","category-movimentos-sociais-populares","category-pedagogia-emancipatoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10500,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10497\/revisions\/10500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilvander.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}